中国极地研究中心、中国船级社携手我国多家钢厂经过2年多技术攻关，攻克极地船用高强度钢一系列难题，国产“极地钢”出炉。亚洲金属网版权所有中国极地研究中心、中国船级社携手我国多家钢厂经过2年多技术攻关，攻克极地船用高强度钢一系列难题，国产“极地钢”出炉。亚洲金属网版权所有目前，相关钢厂已启动极地船用高强度钢的认证工作。亚洲金属网版权所有中国极地研究中心、中国船级社携手我国多家钢厂经过2年多技术攻关，攻克极地船用高强度钢一系列难题，国产“极地钢”出炉。亚洲金属网版权所有其中，宝山钢铁股份有限公司研发的极地船用高强度钢，成为首个获得中国船级社认证的产品。亚洲金属网版权所有
“极地钢”攻克了“怕冷”难题，专门添加了镍、钼等特殊元素，再经过精细的轧制工艺，把钢材韧性拉满，即使在零下60摄氏度的极寒环境里也不会变脆失效。亚洲金属网版权所有
“极地钢”攻克了“怕冷”难题，专门添加了镍、钼等特殊元素，再经过精细的轧制工艺，把钢材韧性拉满，即使在零下60摄氏度的极寒环境里也不会变脆失效。亚洲金属网版权所有
“极地钢”攻克了“怕冷”难题，专门添加了镍、钼等特殊元素，再经过精细的轧制工艺，把钢材韧性拉满，即使在零下60摄氏度的极寒环境里也不会变脆失效。亚洲金属网版权所有此外，“极地钢”还特别“抗造”。亚洲金属网版权所有中国极地研究中心、中国船级社携手我国多家钢厂经过2年多技术攻关，攻克极地船用高强度钢一系列难题，国产“极地钢”出炉。亚洲金属网版权所有极地海域的浮冰又硬又厚，船舶航行时会不断受到浮冰的挤压和撞击，“极地钢”能承受这种反复的冲击力，同时还更薄、更轻。亚洲金属网版权所有
“极地钢”攻克了“怕冷”难题，专门添加了镍、钼等特殊元素，再经过精细的轧制工艺，把钢材韧性拉满，即使在零下60摄氏度的极寒环境里也不会变脆失效。亚洲金属网版权所有
。亚洲金属网版权所有其中，宝山钢铁股份有限公司研发的极地船用高强度钢，成为首个获得中国船级社认证的产品亚洲金属网版权所有
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