稀土深加工盐类产量预计继续增加

亚洲金属网：杨总，您好！欢迎您接受亚洲金属网的专访，请简要介绍下贵司及主营业务。

杨总：四川沃耐稀新材料科技有限公司自2012年成立以来，持续深耕稀土功能材料领域的研发与生产，是“国家高新技术企业”、四川省“专精特新企业”，现拥有年产10,000吨高纯稀土盐类及3,000吨稀土精密抛光粉的专业化生产线。沃耐稀在稀土盐类精细化加工领域，是国内规模最大，产品种类最丰富的企业，也是技术领先性的企业，出口创汇企业。公司产品涵盖了稀土硝酸盐、醋酸盐、硫酸盐、氢氧化物、氟化物、氯化物、碳酸盐、抛光粉等九大类稀土产品及锆盐共超过50种品类，广泛应用于国防军工、航空航天、医药、电子、新能源、三元催化、环保、精密光学等多个领域，满足细分领域客户的多样化需求。

亚洲金属网：目前中国稀土深加工盐类产品产能如何？2025年产量有多少？

杨总：目前稀土盐类的深加工主要针对的是稀土金属冶炼与永磁材料以外的下游应用。例如催化剂、半导体、医药、光电材料等领域。深加工的稀土盐类本质上是为特定行业定制化生产的，并且是发挥着“工业维生素的作用”，这个赛道的产能总体规模较小，据我们不完全统计，可能在20,000吨左右。预计2025年产量大约有16,000吨左右。预计未来2-3年中国稀土深加工盐类产品的产能不会有明显波动，预计徘徊在20,000吨左右，但未来2-3年产量可能会保持10%左右的增长。

亚洲金属网：目前中国无水氯化钕及硝酸铈铵的产量及需求量如何？

杨总：这类特殊定制产品我们基本都保持产销平衡，工厂也是接单生产。以硝酸铈铵为例，沃耐稀目前年产大约4,000吨，主要用于合成铈锆固溶体，是汽车尾气催化剂的核心材料。我们判断这部分需求还会继续增长。尽管新能源车在替代部分燃油车，但新能源车里差不多一半是插电混动和增程式，它们仍然依赖高效的尾气催化系统。而从全球来看，东南亚、拉美这些地区的传统燃油车和摩托车还在持续增长，尾气催化依然有发展空间。硝酸铈铵作为高性能催化剂的关键材料，随着排放标准越来越严，会进一步蚕食其他传统材料的份额。与此同时，新兴应用领域也在扩大硝酸铈铵的市场。比如半导体刻蚀剂、纳米材料前驱体、碳纳米管切割以及无铬钝化处理等方向，我们近三个月就接到了来自20多个不同下游行业的需求，虽然大部分还在研发阶段，但这已经是一个非常积极的信号。预计2026年硝酸铈铵需求量会增加10%左右。再说无水氯化钕。它目前主要用在钕系顺丁橡胶里，是关键的催化添加剂，用量极少，市场规模现在还不到百吨。但钕系顺丁橡胶的地位正在发生变化——它正从一个单纯的“高性能添加剂”，变成绿色出行时代轮胎性能的基石，技术迭代、产能扩张和全球格局重塑都在同步高速推进。这样一来，无水氯化钕的需求也会随之逐步攀升。问题是，无水氯化稀土这类产品生产周期长、产出效率低，导致加工成本很高，很多想用的行业用不起。沃耐稀正在开发的新型设备就是要解决这个痛点，新设备能有效提升产能、大幅降低成本，预计2026年就能装配生产。我们希望通过这样的成本释放，真正把无水氯化稀土的应用面打开。

亚洲金属网：过去几年哪些应用领域对稀土深加工盐类产品的需求增长最快？

杨总：当前稀土在新兴领域的应用正呈现出“多点开花、结构性升级”的显著特征。首先，从需求结构来看，新兴领域虽然探索活跃，但仍处于从无到有的培育期。 我们看到许多前沿方向正在尝试引入稀土进行材料改性，但需求相对分散，单个领域的用量暂时有限。但从长远看，这些探索代表了未来的增长方向。过去几年稀土深加工盐类在水处理行业及SCR无钒低温催化剂的需求年增长率分别达到50%及20%左右。相比之下，传统催化领域依然是稀土盐类的“压舱石”，但内部正在经历深刻的结构升级。 以石油催化裂化为例，钇的角色已从普通的辅助添加剂，跃升为不可替代的战略性元素。这背后是原料劣质化和“油转化”趋势的推动，含钇配方能有效保护催化剂结构。更值得注意的是，市场主流需求的产品形态，已从基础的氧化钇或富钇碳酸稀土，转变为定制化的硝酸钇、氯化钇溶液。这类水溶性优异的钇盐产品，能确保在催化剂生产中实现更均匀的分散，从而提升催化效率和稳定性。这体现了下游对稀土产品从“只要成分对”到“还要好用、易用”的要求提升。同样在工业尾气催化剂中也有着稳步的增长需求。其次，智能化驾驶的快速发展，正在为高纯稀土光电材料打开新的增量空间。车载激光雷达和红外热成像系统，是实现高阶智驾感知的核心硬件。在这些光学元件的制造中，高性能的稀土镀膜材料不可或缺，例如利用其低折射率特性来做增透膜，减少光信号损失，提升探测精度和成像清晰度。这一领域的需求，正随着智驾渗透率的提高而同步攀升。铈在半导体领域的应用也步入了新阶段。 铈基材料用于化学机械抛光（CMP）磨料已十分成熟，但并非止步于此。随着芯片制程工艺的不断精进，对抛光液要求愈发苛刻，这催生了对不同种类铈盐（如硝酸铈、醋酸铈等）作为前驱体的新需求。这些高纯度的铈盐，可以作为新型配方中的关前驱体，以满足先进制程对低缺陷、高平整度的极致追求。总结来说，一个清晰的图景是：市场不仅需要大面广的基础稀土产品，更加渴求符合特定物化指标、形态和稳定性的定制化材料解决方案。这对整个产业链的技术响应能力，提出了更高的要求。

亚洲金属网：固态电池等新兴领域对稀土盐类的潜在需求正在培育，您预计这些领域对稀土深加工盐类产品的需求何时能形成规模化增量？

杨总：如果LLZO（锂镧锆氧）作为固态电解质的这条技术路线走通，那么这个市场带来的增量是非常大的。这个的关注度也是最高的，我相信按照新能源目前的技术迭代速度，不会太久。

亚洲金属网：贵司生产稀土深加工盐类产品主要需要采购哪些稀土原材料？过去一年需求量如何？

杨总：稀土深加工盐类产品主要需要采购镧、铈、镨、钕及钇等产品的碳酸盐及氧化物。2025年中国稀土深加工盐类产量为16,000吨左右，对稀土氧化物的消耗量为8,000吨左右。

亚洲金属网：过去两年碳酸铈产品价格逐年上涨，今年上半年增幅明显，目前中国碳酸铈TREO 45%min, CeO2/REO 100% EXW China主流价格徘徊在13,000-13,500元/吨中国出厂现款，与2025年12月末的价格相比，涨幅高达33.8%。原材料价格大幅上扬对硝酸铈铵等稀土深加工盐类产品的价格影响如何？

杨总：稀土原材料价格的上涨对硝酸铈铵等稀土深加工盐类产品的价格上涨影响非常大。由于我们的连续化生产模式和贯穿全年的常态化采购机制——原材料周转速率高，导致原料端的价格波动会即时映射到产品成本中。

亚洲金属网：当前下游客户对价格上涨的接受度如何？

杨总：关于镧、铈类产品，下游客户在经历了此前较长时间的下行市场后，形成了一种固有的认知，认为这类产品供应充足、价格稳定，不会出现大的波动。但从去年开始，特别是今年以来，原材料价格上涨幅度大、节奏快，很多下游客户感到难以理解。在这种情况下，我们想要合理传导成本上升的压力，难度就非常大，客户对价格的敏感度极高。但在我看来，比价格上涨更深层的问题，是供应保障本身的挑战。很多稀土行业以外的客户，对这个行业正在发生的结构性变化并不了解，因此也就没有提前做相应的计划调整，甚至很难做出调整。这对我们整个采购和销售环节都带来了相当大的压力。

亚洲金属网：您如何看待未来两年稀土盐类行业的竞争格局？是否会出现进一步的产能整合或专业化分工趋势？您认为稀土深加工盐类企业发展方向是什么？

杨总：我个人判断，未来两年稀土盐类精加工行业会化为两类。第一类是功能型解决方案商。这是专业化分工最活跃、也最可能诞生新领军者的赛道。它们不再单纯卖产品，而是面向固态电池、车载光学等新兴场景，提供特定配比、特定形态的预制前驱体——这类产品的成分往往不止稀土本身，而是一个完整的材料解决方案。其核心竞争力在于对下游工艺的深度理解，以及与客户共同开发定制化配方，形成难以替代的技术绑定。第二类是基础盐类供应商，主要服务于催化裂化等传统领域。这一端产品同质化程度高，竞争的核心维度是成本控制和供应稳定性。对于沃耐稀而言，我们的方向是“从提供产品，转向提供能力”。这意味着我们要真正深入客户的使用场景，理解他们在使用稀土盐时的工艺痛点。这需要我们与细分领域的客户建立更深的链接，在研发端就介入合作，与客户共同成长、深度绑定特定赛道。我们能够为客户做的，或许远不止于提供某种盐。我们可以进一步做预合成、预配方的产品，让材料在客户产线上用起来更稳定、更高效。本质上，我们的思路是，从“我有什么”转向“你要什么，我来实现”。从客户工艺链条上的一个外部采购环节，转变为客户研发与制造体系中的内部能力单元。 这是我们理解的未来竞争力所在。

亚洲金属网：感谢您的精彩分享，祝贵司生意兴隆、蒸蒸日上！

杨总：谢谢!