致力于建设现代化锂盐生产企业 - 亚洲金属网

四川思特瑞科技有限公司，创立于2016年8月，注册资金4000万元人民币，是一家围绕“锂”这一中心，坚持创新发展、踏实诚信、合作共赢这一理念，拥有强大技术能力及优秀管理团队的综合型科技企业。公司董事长兼总经理陈思伟，自1993年起从事锂盐行业至今二十余年，凭借自身扎实的学识学术水平、前瞻性的思路眼光、良好的声望信誉，在行业内积累了丰富的管理经验及广阔的人脉关系，开拓了企业许多新的发展思路。
亚洲金属网：感谢陈总接受亚洲金属网采访，请您简单介绍一下贵公司情况。
陈总：思特瑞科技全资控股两家下属子公司：阿坝州高远锂电材料有限公司及四川思特瑞锂业有限公司，作为公司的两个锂盐生产、工艺研发、设备研发基地。阿坝州高远锂电材料有限公司，位于四川省汶川县的漩口镇工业园，创立于2014年。2018年初被四川思特瑞科技有限公司全资收购，已于2015年建成年产5000吨电池级氢氧化锂规模的厂区并投入运行至今。思特瑞锂业公司落址在由德阳市、阿坝州联合共建的德阳-阿坝生态经济产业园区，厂区设计占地100亩，主要从事氢氧化锂、碳酸锂等各类基础锂盐的加工生产、工艺研发。

亚洲金属网：请您介绍一下思特瑞锂业新的锂盐产能建设项目情况。
陈总：思特瑞正在投资建设单线年产10,000吨电池级氢氧化锂和单线年产8,000吨微粉碳酸锂生产项目，并作为德阳市2018年重点工业建设项目得到当地政府的大力支持。公司厂区占地100亩，该项目用地约52亩，总投资1.2亿元，于2018年5月开工建设，截至目前已完成氢氧化锂生产线的建设并提供就业岗位70个。项目综合总公司的知识产权及技术团队二十余年的研究成果、经验总结，旨在建设一个工艺先进、环保节能、自动化程度高的现代化锂盐生产企业。
亚洲金属网：这个项目目前建设进度如何？
陈总：我们目前已经完成氢氧化锂生产线的建设工作，在2019年3月初开始进行带料调试，预计3月底出产品。碳酸锂生产线正在进行厂房建设，预计5月底完成土建及设备安装工作，6月底完成全部建设，7月份开始进行调试。2019年底项目建设全部完成并形成一定产能。

亚洲金属网：下游新能源汽车市场需求相对较弱，大家担心补贴下滑可能减少高镍系产品生产，你对此有何看法？
陈总：今年（2019年）中国新能源车市场发展进度稍微有些放缓，主要是去年（2018年）市场一味追求高镍系811产品生产，但是其市场应用并不如预期，安全性的问题依然是大家要考虑的首要问题。我们认为，市场现在发展应该是看技术方案掌握程度如何，目前三元材料622技术和下游应用结合较好，氢氧化锂价格更合适，所以大家发展这个产品也是情理之中。当然，后期汽车整体发展肯定还是要向高续航里程发展的。
亚洲金属网：对目前锂盐市场价格的看法？
陈总：我们认为现在的锂盐（包括碳酸锂和氢氧化锂）价格都还要慢慢下降。四川一些老牌生产企业起步早成本控制较好，利润相对较高。

亚洲金属网：厂家都在上新产能，公司的竞争优势在哪儿？
陈总：我们公司的骨干技术人员都是出身于国内三大锂盐厂之一的阿坝锂盐厂，现在公司也是在这个基础上不断对技术进行改进、完善。所以我们认为公司的产品虽然投产较晚但是一定可以以技术抢占市场。
亚洲金属网：公司发展的业务重点和战略规划？
陈总：目前我们都是跟着市场走的，我们决定在试车之后首先发展重点客户。目前国内的氢氧化锂细粉产品存在不易保存的问题，所以我们计划在保存上下功夫，增加产品竞争力。
亚洲金属网：对新增厂家的看法，还有一些建好未投产的企业？
陈总：总体来看，锂盐下游新能源汽车市场有发展，但是大家走的路都还很长。目前纯电动车的应用还是较低，依然是插电混动式需求更高。锂盐厂家也需要和下游积极配合，续航里程要提高，对原料的要求也更高。
亚洲金属网：环保收紧对公司有什么影响？
陈总：我们都是按照环保标准走的，符合环保规范要求。而且实际上来说我们认为环保收紧也是在一定程度上有利于新能源汽车发展。城市污染要治理，公交、出租车的应用需求更为广阔，同时汽车市场也不能一刀切。
亚洲金属网：再次感谢陈总接受我们的专访，祝贵司业务蒸蒸日上。